- Nord Yada (5)
Буксировочный трос в Омске
Буксировочный трос должен быть в каждом автомобиле, поскольку никто не застрахован от неприятных неожиданностей на дороге. В своем роде это элемент гибкой сцепки.
Выделяют две группы тросов в зависимости от материала – металлические и синтетические, каждые из которых имеют свое назначение и свойства. Буксировочный металлический трос изготавливают из стальной поволоки. Его основной недостаток – низкая гибкость и эластичность. Буксировочный синтетический трос в своей основе имеет синтетические волокна. Он компактен, но сравнительно дорог. Также выпускают тросы из кевлара, нейлона и поливинилхлорида.
По способу изготовления синтетические буксировочные троса бывают ленточными, кручеными и плетеными. Различаются они не только способом плетения, но и величиной предельной допустимой нагрузки. По способу крепления к автомобилю выделяют трос со стальными крюками по обеим сторонам и с карабином. Последние являются наиболее прочными и надежными, поскольку не выскакивают из проушин и не разгибаются. При выборе буксировочного троса следует отдавать предпочтение качественным и надежным материалам, поскольку безопасность на дороге главнее всего.